1: এটা কি?
DAS (ডাইরেক্ট-অ্যাক্টিং স্টিয়ারিং) হল একটি স্টিয়ারিং সিস্টেম যা একটি সম্পূর্ণ ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত সিস্টেমের সাথে ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক সংযোগগুলিকে প্রতিস্থাপন করে।
2:সুবিধা:
ডাইরেক্ট ডিজিটাল সিগন্যাল ইনপুট: সিস্টেমটি যান্ত্রিক উপাদানগুলিকে সরিয়ে দেয় যা স্টিয়ারিং বিলম্বের কারণ হতে পারে, যার ফলে আরও সুনির্দিষ্ট এবং প্রতিক্রিয়াশীল স্টিয়ারিং হয়।
যান্ত্রিক সংযোগ বাদ দিয়ে, স্টিয়ারিং হুইল রাস্তা থেকে চাকার প্রভাবে প্রভাবিত হয় না, উন্নত আরাম প্রদান করে।
কাস্টমাইজযোগ্য সেটিংস স্টিয়ারিং সহায়তা এবং স্টিয়ারিং অনুপাতের সামঞ্জস্যের জন্য অনুমতি দেয়, ব্যক্তিগতকৃত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সক্ষম করে।
3: আপনি কি জানেন?
রাস্তার অনুভূতির পরিপ্রেক্ষিতে, DAS সিস্টেম সেন্সরের মাধ্যমে রাস্তার অবস্থা এবং চাকার কম্পনের তথ্য সংগ্রহ করে। এটি তখন চাকা ঘুরানোর সময় রাস্তার অনুভূতি এবং এমনকি ফিডব্যাক বলকে অনুকরণ করতে স্টিয়ারিং ফিডব্যাক অ্যাকচুয়েটর ব্যবহার করে।
যান্ত্রিক সংযোগ ব্যতীত, সংঘর্ষের ক্ষেত্রে স্টিয়ারিং কলামের অনুপ্রবেশ হ্রাস করা হয়, যানবাহনের সুরক্ষা উন্নত করে।
ট্রান্সমিশন কম্পোনেন্ট যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন পার্টস ধরে রাখে, তাই ইলেকট্রনিক সিস্টেম ব্যর্থ হলে, ক্লাচ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিযুক্ত হয়, যা চালককে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে দেয়।
4:নীতি:
DAS লাইন-নিয়ন্ত্রিত অ্যাক্টিভ স্টিয়ারিং সিস্টেমের একটি স্টিয়ারিং হুইল, স্টিয়ারিং কলাম এবং স্টিয়ারিং মেকানিজমের সমন্বয়ে প্রচলিত স্টিয়ারিং সিস্টেমের অনুরূপ গঠন রয়েছে। যাইহোক, এটি ECU (ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট) এর তিনটি সেট, স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে একটি স্টিয়ারিং ফিডব্যাক অ্যাকচুয়েটর এবং একটি ক্লাচ অন্তর্ভুক্ত করে। ECU এর তিনটি সেট স্টিয়ারিং হুইলের গতিবিধি থেকে সংকেত গ্রহণ করে এবং সেগুলিকে তিনটি সেট মোটরগুলিতে প্রেরণ করে। দুটি মোটর চাকার ঘূর্ণন কোণ এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করে, যখন একটি মোটর রাস্তার প্রতিক্রিয়া বাহিনীকে অনুকরণ করে। ECU এর তিনটি সেট ব্যর্থ হলে একটি অতিরিক্ত যান্ত্রিক কাঠামো ব্যাকআপ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
