গাড়ির ব্যাটারি নিঃসন্দেহে আমাদের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির ব্যাটারি ছাড়া গাড়ি চালু করা কঠিন হবে। একটি গাড়ি নির্বাচন করার সময় নতুন এবং পুরানো গাড়ির ব্যাটারির মধ্যে কীভাবে পার্থক্য করা যায় তা জানা অপরিহার্য। এইভাবে, আমরা আরও আত্মবিশ্বাসী ক্রয় করতে পারি, গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারি এবং ব্যাটারি ব্যর্থতার ঝুঁকি কমাতে পারি।

প্যাকেজিং: জাল ব্যাটারির তুলনায় আসল গাড়ির ব্যাটারির রঙের পার্থক্য রয়েছে। খাঁটি ব্যাটারির প্যাকেজিং সূক্ষ্মভাবে কারুকাজ করা হয় এবং একটি সিল দিয়ে আসে। প্যাকেজটি খোলার পরে, আপনি একটি পরিষ্কার এবং দুর্দান্ত ওয়ারেন্টি কার্ড এবং পণ্য ম্যানুয়াল পাবেন। আপনি যদি একটি স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের দোকান থেকে ক্রয় করছেন, আপনি একই ব্র্যান্ডের একাধিক মডেল একসাথে গোষ্ঠীভুক্ত দেখতে পাবেন এবং তাদের প্যাকেজিং রঙের অসঙ্গতি প্রদর্শন করা উচিত নয়। আপনি যদি কোনো রঙের পার্থক্য লক্ষ্য করেন, তাহলে আপনার নির্বাচনে সতর্ক থাকুন।
জাল বিরোধী যাচাইকরণ: ব্যাটারি কেসিং এবং উত্পাদন তারিখের সংখ্যাগুলি পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করুন৷ বেশিরভাগ আসল ব্যাটারির সাথে জাল-বিরোধী লেবেল লাগানো থাকে। প্রতিরক্ষামূলক আবরণটি স্ক্র্যাচ করে এবং জাল-বিরোধী অনুসন্ধান নম্বর ডায়াল করে, আপনি ভয়েস প্রম্পট অনুসরণ করে এবং সঠিক জাল-বিরোধী কোড ইনপুট করে সত্যতা যাচাই করতে পারেন। আসল অ্যান্টি-জাল কোড শুধুমাত্র একবার চেক করা যেতে পারে, যদিও বিভিন্ন ব্র্যান্ডের বিভিন্ন জাল-বিরোধী পদ্ধতি থাকতে পারে। যদি কোনও জাল-বিরোধী কোড না থাকে, তবে ব্যাটারির প্লাস্টিকের আবরণে খোদাই করা সংখ্যাসূচক কোড এবং উত্পাদনের তারিখের স্পষ্টতা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।

মূল্য: সন্দেহজনকভাবে কম দামের ব্যাটারি থেকে সাবধান। উল্লেখযোগ্যভাবে বিভিন্ন দামে উপলব্ধ বিভিন্ন ব্যাটারি মডেল আছে. উদাহরণস্বরূপ, একটি পারিবারিক সেডানের জন্য সাধারণত ব্যবহৃত 60-অ্যাম্পিয়ার ব্যাটারির জন্য, একটি স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের দোকানে একটি আসল ব্যাটারির দাম সাধারণত প্রায় 450 ইউয়ান হয়৷ নকল বা সংস্কার করা ব্যাটারি প্রায় 300 ইউয়ানের জন্য উপলব্ধ হতে পারে, কিন্তু তারা কোন গ্যারান্টি প্রদান করে না এবং প্রায়শই ট্যাক্সি ফ্লিটে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে করা হয়। অতএব, ব্যাটারি কেনার সময় সস্তা দামকে অগ্রাধিকার না দেওয়া অপরিহার্য।
ওজন: নতুন এবং পুরানো ব্যাটারির ওজন তুলনা করুন। যাদের ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের অভিজ্ঞতা আছে তারা জানেন যে তারা বেশ ভারী হতে পারে। হ্যাঁ, এটা ঠিক, কারণ একটি ব্যাটারির খরচ লিড অ্যালয় সাবস্ট্রেটে থাকে। নকল ব্যাটারি খরচ কমাতে সাবস্ট্রেটকে কাজে লাগাতে পারে। অতএব, একটি নতুন ব্যাটারি কেনার সময়, এটি ওজন করা এবং এটি আসল ব্যাটারির ওজনের সাথে মেলে কিনা তা দেখার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি নতুন ব্যাটারি পুরানোটির চেয়ে হালকা মনে হয় তবে এটি একটি নকল পণ্য হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

ব্যাটারির জন্য ক্ষতিকারক ড্রাইভিং অভ্যাস: একটি সাধারণ অভ্যাস হল ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায় গাড়িতে দীর্ঘ সময়ের জন্য বৈদ্যুতিক ডিভাইস ব্যবহার করা। অনেক ড্রাইভার জ্বালানী বাঁচাতে ইঞ্জিন বন্ধ করে তারপর রেডিও শোনে বা গাড়ির অডিও সিস্টেম ব্যবহার করে ডিভিডি দেখে। যদিও এটি জ্বালানি সাশ্রয় করে, এটি ব্যাটারির মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে। গাড়ির ভ্যাকুয়াম ক্লিনার বা পোর্টেবল এয়ার কম্প্রেসারের মতো বাহ্যিক পাওয়ার ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা কঠোরভাবে এড়িয়ে চলা উচিত যখন গাড়িটি বন্ধ থাকে। এই ডিভাইসগুলি উল্লেখযোগ্য শক্তি খরচ করে এবং দ্রুত ব্যাটারি নিষ্কাশন করতে পারে, যা গাড়ির স্বাভাবিক স্টার্টিংকে প্রভাবিত করে। উপরন্তু, এই ধরনের "দ্রুত শক্তি খরচ" ব্যাটারির নিজেই যথেষ্ট ক্ষতি করে।
পার্কিংয়ের পর লাইট বন্ধ করতে ভুলে যাওয়া: পার্কিংয়ের পর গাড়ির হেডলাইট বন্ধ করতে ভুলে যাওয়াকে দুটি পরিস্থিতিতে ভাগ করা যায়। প্রথমটি হল রাতে পার্কিং করার সময় "প্রধান হেডলাইট" বন্ধ করতে ভুলে যাওয়া, যা রাতারাতি ব্যাটারি নিষ্কাশন করতে পারে, পরের দিন আপনাকে একটি মৃত ব্যাটারি দিয়ে রেখে যায়। দ্বিতীয় পরিস্থিতি রাতে পার্কিং করার সময় কারও জন্য অপেক্ষা করার সময় হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। জ্বালানি বাঁচাতে, বেশিরভাগ গাড়ির মালিক ইঞ্জিন বন্ধ করতে পছন্দ করেন। যাইহোক, এই সময়ে, হেডলাইটগুলিকে "পজিশন লাইট" মোডে সামঞ্জস্য করতে ভুলবেন না। এটি শুধুমাত্র ব্যাটারিকে রক্ষা করে না বরং এটি একটি সতর্কতা সংকেত হিসেবেও কাজ করে, যাতে গাড়ির অভ্যন্তরটি পর্যাপ্তভাবে আলোকিত থাকে।

একটি গাড়ী ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ কিভাবে?
ব্যাটারির চেহারা পরিদর্শন করুন: গাড়ির ব্যাটারির উভয় পাশে লক্ষণীয় ফোলা, বিকৃতি বা ফুলে যাওয়া আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। ব্যাটারি টার্মিনালের চারপাশে সাদা বা সবুজ গুঁড়ো পদার্থ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। এই পদার্থগুলি অক্সিডেশন পণ্য, এবং উচ্চ-মানের বা নতুন ব্যাটারি সাধারণত এই ধরনের জারণ প্রদর্শন করে না। একবার এই লক্ষণগুলি উপস্থিত হলে, এটি নির্দেশ করে যে ব্যাটারির কর্মক্ষমতা খারাপ হতে শুরু করেছে।
ব্যাটারির চার্জ সূচক পরীক্ষা করুন: পরিসংখ্যান অনুসারে, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারির 80 শতাংশেরও বেশি চার্জ নির্দেশক দিয়ে সজ্জিত। চার্জ নির্দেশকের মাধ্যমে দৃশ্যমান রঙগুলি সাধারণত তিন প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়: সবুজ, হলুদ এবং কালো। সবুজ পর্যাপ্ত চার্জ নির্দেশ করে, হলুদ একটি সামান্য স্রাব নির্দেশ করে, এবং কালো নির্দেশ করে যে ব্যাটারি তার জীবনকালের শেষের দিকে আসছে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। যাইহোক, এই পদ্ধতিটি শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য, এবং গাড়ির মালিকদের ব্যাটারির অবস্থা ব্যাপকভাবে মূল্যায়ন করার জন্য অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত। ব্যাটারির ভোল্টেজ পরিমাপ করুন: ব্যাটারির ভোল্টেজ পরিমাপ করতে একটি ব্যাটারি পরীক্ষক বা একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন এবং এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করুন। সাধারণ পরিস্থিতিতে, ব্যাটারির আনলোড করা ভোল্টেজ প্রায় 13 ভোল্ট হওয়া উচিত এবং সম্পূর্ণ চার্জ করা ভোল্টেজ 12 ভোল্টের কম হওয়া উচিত নয়। প্রারম্ভিক ভোল্টেজ 9.5 ভোল্টের নিচে হওয়া উচিত নয়। যদি ব্যাটারির ভোল্টেজ খুব কম হয়, তাহলে এটি গাড়িটি শুরু করতে অসুবিধা সৃষ্টি করতে পারে বা এটি সম্পূর্ণভাবে শুরু হতে বাধা দিতে পারে।





