2024 HuaWei Stelato S9 EV সেডান

বাহ্যিক নকশা পরিপ্রেক্ষিতে,2024 HuaWei Stelato S9 EV সেডানএকটি সহজ ডিজাইনের ভাষা গ্রহণ করে, যেখানে সি-আকৃতির হেডলাইটগুলি একটি থ্রু-টাইপ লাইট স্ট্রিপের সাথে মিলিত হয়। আইকনিক গ্যালাক্সি হেডলাইটগুলি একটি উজ্জ্বল স্টার ডায়মন্ড প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, যা কেবল যানবাহনের স্বীকৃতিই বাড়ায় না বরং প্রযুক্তিগত পরিশীলিততার অনুভূতিও যোগ করে। নতুন গাড়িটি 0.193 এর একটি ড্র্যাগ সহগ নিয়ে গর্ব করে, যা ঐতিহ্যবাহী বিলাসবহুল গাড়ির তুলনায় কম। একটি কুপ সেডান হিসাবে, পাশের দিকে সরানো, গাড়িটির মসৃণ, সরল সাইড বডি লাইন সহ একটি মসৃণ ছাদ লাইন রয়েছে, যা এটিকে একটি দৃশ্যত আনন্দদায়ক সামগ্রিক চেহারা দেয়। গাড়ির মাত্রা 5160/1987/1486 মিমি দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে, 3050 মিমি হুইলবেস সহ, এটিকে মধ্য থেকে বড় আকারের সেডান হিসাবে অবস্থান করে। নতুন গাড়িটি বুদ্ধিমান ইলেকট্রনিক বাহ্যিক আয়না দিয়ে সজ্জিত, যা গতিশীলভাবে পিছনের দৃশ্য, বাঁক এবং উচ্চ-গতির দৃষ্টি সামঞ্জস্য করে, যা ঐতিহ্যবাহী আয়নার তুলনায় দ্বিগুণ দৃশ্যের ক্ষেত্র প্রদান করে এবং সামনের দিকের অন্ধ দাগ 60% কমিয়ে দেয়। নতুন গাড়িতে ফ্রেমবিহীন দরজাও রয়েছে এবং এটি 20-ইঞ্চি এবং 21-ইঞ্চি চাকার বিকল্পগুলিও অফার করে৷ পিছনে, গাড়িটি একটি ট্রেন্ডি থ্রু-টাইপ টেইললাইট ডিজাইন গ্রহণ করে, যার ট্রাঙ্কের ঢাকনায় একটি ছোট ডাকটেলের মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা গাড়ির স্তরযুক্ত চেহারাকে যোগ করে। অতিরিক্তভাবে, নীচের চারপাশ একটি অতিরঞ্জিত ডিফিউজার ডিজাইন ব্যবহার করে না, যা সামগ্রিক চেহারাটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে। হার্ডওয়্যারের ক্ষেত্রে, গাড়িটি 250 মিটার পর্যন্ত শনাক্ত করতে সক্ষম একটি থ্রেড লেজার রাডার, তিন মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার, বারোটি অতিস্বনক রাডার, সাতটি হাই-পারসেপশন ক্যামেরা এবং চারটি প্যানোরামিক ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত।

আরও শক্তিশালী কম্পিউটিং ক্ষমতা সহ, HuaWei Stelato S9 মসৃণ অনুসরণ এবং মৃদু লেন পরিবর্তনের প্রস্তাব দেয়। এটি পার্কিং-টু-পার্কিং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং, পার্কিং লট স্টার্টআপ, রাস্তার ধারে অস্থায়ী স্টপ এবং স্বয়ংক্রিয় বাধা প্যাসেজের মতো সহায়ক বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আত্মপ্রকাশ করে, যা সমস্ত পরিস্থিতিতে নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন প্রদান করে। পার্কিং ক্ষমতা আরও উন্নত করা হয়েছে, এখন বাধা অপসারণের পরে পার্কিং সমর্থন করে, এবং দূরবর্তী এক-টাচ পার্কিং ভিতরে এবং বাইরে। ভ্যালেট পার্কিং বৈশিষ্ট্যটি এখন বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ, গাড়িটিকে নিজেই গাড়ি চালানো এবং পার্ক করার অনুমতি দেয়৷

ব্যবহারকারীদের বিস্তৃত পরিসরের জন্য, HuaWei Stelato S9 এন্টি-মোশন সিকনেস এবং ব্রেক কমফোর্ট মোড দিয়ে সজ্জিত। এই মোডগুলি ব্রেক করার সময় অত্যধিক ওজন পরিবর্তনের ফলে সৃষ্ট অস্বস্তি কমাতে ত্বরণ অভিজ্ঞতা এবং সাসপেনশন পিচকে অপ্টিমাইজ করে। এই বৈশিষ্ট্যটি আরও পরিমার্জিত গতিশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তৈরির অংশ।

ভিতরে,2024 HuaWei Stelato S9 EV সেডানসমৃদ্ধ অনুভূমিক রেখা দিয়ে সজ্জিত একটি ড্যাশবোর্ড বৈশিষ্ট্যযুক্ত, একটি থ্রি-স্পোক অপ্রচলিত স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা পরিপূরক, একটি 12৷{2}}ইঞ্চি এলসিডি যন্ত্র প্যানেল, এবং একটি 15৷{4}}ইঞ্চি কেন্দ্রীয় ভাসমান টাচস্ক্রিন, বর্তমানের সাথে সারিবদ্ধ মূলধারার নতুন শক্তির যানবাহনের নকশা প্রবণতা এবং নান্দনিকতা। উপরন্তু, কেন্দ্রীয় স্ক্রিনের নীচে কুলিং ফাংশন সহ একটি ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড রয়েছে, যা ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা বাড়ায়। এতে ট্যাবলেট সংযোগের জন্য সামনের আসনগুলির পিছনে একটি ম্যাগলিঙ্ক ইন্টারফেসও রয়েছে৷ গাড়িটি নতুন HarmonyOS 4 সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, বুদ্ধিমান ককপিটকে আরও আপগ্রেড করে। বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, S9 ADS 3 তে আপগ্রেড করা হবে। বুদ্ধিমান ড্রাইভিং, বুদ্ধিমান পার্কিং এবং সক্রিয় নিরাপত্তার ক্ষমতা। গাড়ির চার্জিং কনফিগারেশনে সামনে দুটি টাইপ-সি চার্জিং পোর্ট, সামনে দুটি ওয়্যারলেস চার্জিং পজিশন, পেছনে একটি টাইপ-সি চার্জিং পোর্ট এবং একটি পেছনের ওয়্যারলেস চার্জিং পজিশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বসার জন্য, নতুন গাড়িটিতে কমফোর্ট ক্লাউড জিরো-গ্র্যাভিটি আসন (জিরো-গ্র্যাভিটি আসনের পিছনেও উপলব্ধ), স্ট্যান্ডার্ড NAPPA চামড়ার আসন এবং চারটি আসনেই বায়ুচলাচল, গরম এবং ম্যাসেজ ফাংশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে, সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকরেস্ট অ্যাঙ্গেল সহ। . গোপনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, গাড়ির পিছনের জানালাগুলি প্রাইভেসি গ্লাস দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং পুরো সিরিজটি ছাদের জন্য একটি ফিজিক্যাল সানশেড পর্দা, পিছনের জানালার জন্য একটি বৈদ্যুতিক সানশেড এবং পিছনের উইন্ডশীল্ড, পিছনের ত্রিভুজাকার জানালার জন্য একটি ম্যানুয়াল সানশেড, এবং একটি ব্যক্তিগত স্থান তৈরি করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক পর্দা। এছাড়াও, গাড়িটিতে HUAWEI SUND SUPERIOR প্যানোরামিক সাউন্ড সিস্টেম থাকবে। স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, নতুন গাড়িটি একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, কাঠের অভ্যন্তর, দ্বিতীয় সারির বস সিটের ছোট টেবিল এবং পিছনের আর্মরেস্টে একটি উত্তপ্ত এবং শীতল বাক্স সহ, চারটি জানালায় ডাবল-লেয়ার লেমিনেটেড সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস ব্যবহার করা হয়েছে।

অভ্যন্তরটিতে একটি দ্বৈত তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ কুলিং এবং হিটিং বক্স রয়েছে 3-50 ডিগ্রি থেকে, গাড়ি জুড়ে 31টি স্টোরেজ স্পেস, 66W তারযুক্ত চার্জিং, 50W ওয়্যারলেস চার্জিং, এবং Huawei MagLink সহ একটি 13{5}}ইঞ্চি ট্যাবলেট। পিছনে পিছনের অংশে একটি সানরুফ, পাশের জানালা এবং বৈদ্যুতিক সানশেড দিয়ে সজ্জিত পিছনের জানালা রয়েছে যা একটি 32- ইঞ্চি স্বয়ংচালিত-গ্রেড প্রজেকশন জায়ান্ট স্ক্রীন সহ একটি বোতাম দিয়ে চালিত হতে পারে। পিছনে একটি ডেডিকেটেড সেক্রেটারি স্ক্রীন দিয়ে সজ্জিত যা আসন, এয়ার কন্ডিশনার, কুলিং এবং হিটিং বক্স, ভলিউম এবং স্ক্রীন নিয়ন্ত্রণ করতে 0-45 ডিগ্রী ঘোরাতে পারে। এক্সক্লুসিভ তথ্যের জন্য নতুন গাড়িটি হুয়াওয়ের শীর্ষ সাউন্ড সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, একটি বড় মডেল Xiaoyi সহ। অভ্যন্তর একটি ব্যক্তিগত স্থান জন্য একটি এক বোতাম সামনে এবং পিছনে শব্দ ঢাল অর্জন করতে পারেন. সামনে এবং পিছনের ট্রাঙ্ক ভলিউম যথাক্রমে 38L এবং 378L, যা 7 সিরিজ/A8/S-ক্লাসের 500L+ ট্রাঙ্ক ভলিউমের তুলনায় ছোট। যাইহোক, এর সুবিধা হল আরও বিতরণ করা স্টোরেজ, সামনের ট্রাঙ্ক এবং আইটেমগুলি সংরক্ষণের জন্য পিছনের ট্রাঙ্ক পার্টিশনের নীচে একটি সুসংগঠিত এলাকা সহ।

ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, দ2024 HuaWei Stelato S9 EV সেডানএকক-মোটর এবং ডুয়াল-মোটর উভয় সংস্করণ অফার করবে। একক-মোটর সংস্করণে সর্বোচ্চ 227 কিলোওয়াট পাওয়ার আউটপুট রয়েছে, যেখানে অল-হুইল-ড্রাইভ মডেলের সর্বাধিক সম্মিলিত শক্তি 385 কিলোওয়াট এবং সর্বোচ্চ টর্ক 673 Nm। অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় যথাক্রমে 6.05 সেকেন্ড এবং 3.9 সেকেন্ড। ব্যাটারি হল একটি 100 kWh টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি, যার গড় শক্তি খরচ 13.2 kWh/100 km৷ পরিসীমা হল যথাক্রমে 816 কিমি এবং 721 কিমি, সম্পূর্ণ সিরিজটি Huawei এর 800V হোয়েল আর্কিটেকচার গ্রহণ করে, যা কোম্পানির দাবি মাত্র 5 মিনিটে 200 কিমি পরিসর পূরণ করতে পারে।

দ2024 HuaWei Stelato S9 EV সেডানটিউরিং চ্যাসিস দিয়ে সজ্জিত, সামনের ডাবল-উইশবোন ইন্ডিপেনডেন্ট সাসপেনশন এবং পিছনের পাঁচ-লিঙ্ক সাসপেনশন, এয়ার সাসপেনশন এবং সিডিসি ভেরিয়েবল ড্যাম্পিং শক অ্যাবজরবার সহ পুরো রেঞ্জ জুড়ে স্ট্যান্ডার্ড। নতুন গাড়িটিতে ADC অ্যাডাপটিভ ড্যাম্পিং কন্ট্রোল রয়েছে, যা বুদ্ধিমত্তার সাথে ড্যাম্পিং অ্যাডজাস্ট করে। নতুন গাড়িতে একটি মোশন সিকনেস রিলিফ মোডও রয়েছে, যা বুদ্ধিমান টর্ক নিয়ন্ত্রণ অর্জন করে। সর্বাধিক ওয়েডিং গভীরতা 430 মিমি।

হট পণ্য

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 ডাম্প ট্রাক চ্যাসিস

নতুন Sinotruk HOWO 8x4 ডাম্প ট্রাক চ্যাসিস

নতুন Sinotruk SITRAK G5 8x4 ডাম্প ট্রাক

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 ট্র্যাক্টর ট্রেলার

বিক্রয়ের জন্য পুরানো টায়ার

12R22.5 ট্রাক টায়ার

ব্যবহৃত গাড়ী টায়ার

সমস্ত ভূখণ্ডের টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে