BYD ইউরোপ এবং শেল ইভি চার্জিং সলিউশন অন্তত 100,000 ইউরোপের BYD গ্রাহকদের বিশেষ শর্ত সহ শেল রিচার্জ নেটওয়ার্কে DC এবং HPC চার্জিং অ্যাক্সেস করার জন্য একটি সহযোগিতায় প্রবেশ করেছে৷
যারা একটি BYD অল-ইলেকট্রিক গাড়ি বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড কিনবেন তারা শেল রিচার্জ নেটওয়ার্কে তথাকথিত প্ল্যাটিনাম সদস্যপদ পাবেন, যা তাদেরকে শেল-এর দ্রুত এবং অতি-দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিতে ছাড়ের সুবিধা প্রদান করবে। শেল রিচার্জ নেটওয়ার্ক এখন সমগ্র ইউরোপ জুড়ে প্রায় 300,000 চার্জিং পয়েন্ট নিয়ে গঠিত। অনির্দিষ্ট সুবিধার পূর্বশর্ত হল যে গাড়িটি ব্যক্তিগত গ্রাহকরা BYD ডিলারের মাধ্যমে কিনেছেন এবং সরাসরি অনলাইনে নয়৷ এই ডিলার প্ল্যাটিনাম মেম্বারশিপ এবং একটি চার্জিং কার্ড প্রেরণ করে, তারপরে অফারটি শেল রিচার্জ অ্যাপের মাধ্যমে সক্রিয় করা হয়।
শেল বলছে যে শেল রিচার্জ নেটওয়ার্ক মেম্বারশিপ এবং BYD থেকে ডিসকাউন্ট চার্জিং "প্রথম 100,000 গ্রাহকদের" জন্য কেনা হবে। কিন্তু এটি আরও বলেছে যে অফারটি "অন্তত 100,000 গ্রাহকদের জন্য উন্মুক্ত থাকবে, তাই এটি সম্ভবত BYD-এর কাছে অফারটি বাড়ানোর বিকল্প আছে বলে মনে হচ্ছে৷
শেল মোবিলিটির গ্লোবাল এক্সিকিউটিভ ভাইস প্রেসিডেন্ট ইস্তভান ক্যাপিটানি মন্তব্য করেছেন যে তারা ই-মোবিলিটির অনেক গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে BYD এর সাথে কাজ করতে পেরে খুশি - "একটি বৈশ্বিক সহযোগিতার অংশ হিসাবে যা চীন থেকে ভারত থেকে ইউরোপ পর্যন্ত প্রসারিত।"
Kapitány-এর বিবৃতিটি একটি বিশ্বব্যাপী চার্জিং অংশীদারিত্বকে নির্দেশ করে যা BYD এবং Shell 2022 সালের মার্চ মাসে আবার সিল করে দিয়েছে। এটি চীন এবং ইউরোপে শুরু হবে এবং পরে বিশ্বব্যাপী প্রসারিত হবে। এই চুক্তির অংশ হ'ল একদিকে ইউরোপে BYD গ্রাহকদের জন্য ফ্লিট সলিউশন এবং একচেটিয়া চার্জিং পরিষেবাগুলির বিকাশ এবং অন্যদিকে চীনে চার্জিং উদ্যোগ৷ সেখানে, Shell এবং BYD ইতিমধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ প্রতিষ্ঠা করেছে যেটি বর্তমানে অন্যান্য শহরে নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের লক্ষ্যে শেনজেনে 10,{2}}টিরও বেশি চার্জিং পয়েন্ট পরিচালনা করছে৷
উভয় কোম্পানিই বিশ্বব্যাপী তাদের গ্রাহকদের জন্য "একীভূত হোম এনার্জি সলিউশন" অফার করার উপায় খুঁজতে চায়। এতে ওয়ালবক্সের জন্য গতিশীল শুল্ক পরিকল্পনা, তবে বাড়ির ব্যাটারি, পিভি সিস্টেমের একীকরণ এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন (V2G) এর জন্য গাড়ি থেকে গ্রিড ফাংশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
চার্জিং অবকাঠামোতে এই বিভিন্ন পদ্ধতির পরিপূরক করে, শেল তার প্রযুক্তি এবং পণ্যগুলি, যেমন ই-ফ্লুইড এবং কুল্যান্ট, BYD-কে আরও খরচ বাঁচাতে এবং হার্ডওয়্যার কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সাহায্য করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে তা অন্বেষণ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। শেল একই রকম কিছু করেছে, উদাহরণস্বরূপ, 2020 সালে জার্মান কোম্পানি Kreisel-এর সাথে একটি ব্যাটারি সলিউশন তৈরি করেছে যা Kreisel এর Li-ion মডিউল প্রযুক্তিকে Shell-এর থার্মাল ম্যানেজমেন্ট ফ্লুইডের সাথে একত্রিত করে যা দুটি কোম্পানি বলে "শিল্প-নেতৃস্থানীয় ব্যাটারির দক্ষতা এবং দ্রুত। -চার্জিং ক্ষমতা, সেইসাথে উচ্চতর নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা"।
BYD, এদিকে, গতকাল বলেছে যে এটি ইউরোপে আরও দুটি বৈদ্যুতিক মডেল আনবে, ডলফিন এবং সিল। ডলফিন জুন/জুলাই থেকে এবং সিল আগস্ট/সেপ্টেম্বর থেকে পাওয়া যাবে। ইউরোপীয় ত্রয়ী Atto 3, Tang এবং Han-এর প্রিমিয়ারের কিছুক্ষণ পরে, BYD নিজেই গত বছর নিশ্চিত করেছে যে এটি ইউরোপে সিল মাঝারি আকারের সেডান এবং ডলফিন কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক গাড়ি বিক্রি করার কথা বিবেচনা করছে৷ চীনা অটোমেকার নিশ্চিত করেছে যে আগামী মাসে ইউরোপে দুটি গাড়িই দেওয়া হবে।
