ইউরোপীয় অটোমোটিভ নিউজ অনুসারে, ফোর্ড 2030 সালে ইউরোপে কেবলমাত্র বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করার পরিকল্পনা পুনর্বিবেচনা করছে কারণ এই অঞ্চলে ইভি বিক্রি আশানুরূপ বাড়তে ব্যর্থ হয়েছে।
এর CO2 কমানোর কৌশলের অংশ হিসেবে, EU 2035 সালের পর শুধুমাত্র শূন্য-নিঃসরণের গাড়ি বিক্রি করার অনুমতি দেওয়ার পরিকল্পনা করেছে। 2021 সালে, ফোর্ড 2030 সালের পর ইউরোপে শুধুমাত্র বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি করার লক্ষ্য ঘোষণা করেছে, যা EU-এর চেয়ে বেশি উচ্চাভিলাষী। পরিকল্পনা
যাইহোক, ফোর্ড এখন বলেছে যে গ্রাহকরা চাইলে এটি 2030 সালের পরে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের গাড়ি বিক্রি চালিয়ে যেতে পারে। ফোর্ডের ইউরোপীয় প্যাসেঞ্জার কার ব্যবসার প্রধান মার্টিন স্যান্ডার বলেছেন, "যদি আমাদের বাজারে জোরালো চাহিদা থাকে, যেমন প্লাগ-ইন হাইব্রিড, আমরা সেগুলি অফার করব।"
স্যান্ডারের মতে, [ইউরোপীয় বাজারে] বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা ফোর্ডের প্রাথমিকভাবে প্রত্যাশিত হিসাবে ভাল নয়, এবং বিদ্যুতায়নের জন্য একটি স্পষ্ট গতিপথ রয়েছে, "এবং আমাদের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যাওয়ার উপায় খুঁজে বের করতে হবে"।
ফক্সওয়াগেন গ্রুপের MEB প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে সর্ব-ইলেকট্রিক যানবাহন উত্পাদন করতে ফোর্ড জার্মানির কোলোনে তার প্ল্যান্টকে পুনরুদ্ধার করতে $2 বিলিয়ন বিনিয়োগ সম্পন্ন করেছে। কোম্পানি জুন মাসে কোলোনে এক্সপ্লোরার অল-ইলেকট্রিক কমপ্যাক্ট SUV-এর ব্যাপক উৎপাদন শুরু করবে এবং জুনে MEB প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে একটি দ্বিতীয় মডেল চালু করবে।
এই বছরের শেষের দিকে, ফোর্ড পুমা জেন-ই-এর একটি সর্ব-ইলেকট্রিক সংস্করণও চালু করবে, যা ক্রাইওভা, রোমানিয়াতে উত্পাদিত হবে। এছাড়াও, সংস্থাটি ইতিমধ্যে তুরস্কে ট্রানজিট কাস্টম এর একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ বিক্রি শুরু করেছে।
বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং অত্যন্ত লাভজনক হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন ব্যবসায় ফোকাস করার জন্য, ফোর্ড তার অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যানবাহনের অফারগুলির সংখ্যা হ্রাস করছে। কোম্পানিটি গত বছর তার কোলোন প্ল্যান্টে ফিয়েস্তা কমপ্যাক্ট গাড়ির উৎপাদন বন্ধ করে দেয় এবং 2025 সালে তার সারলুইস প্ল্যান্টে ফোকাস সেডানের উৎপাদন বন্ধ করে দেয়, যখন মন্ডিও মিডসাইজ সেডান এবং গ্যালাক্সি/এস-ম্যাক্স মিনিভ্যানের উৎপাদন বন্ধ করে দেওয়া হয়। স্পেনের ভ্যালেন্সিয়া উদ্ভিদ।
যাইহোক, ফোর্ড তার ভ্যালেন্সিয়া প্ল্যান্টে একাধিক পাওয়ারট্রেন সহ একটি যাত্রীবাহী গাড়ির মডেল তৈরি করার কথা বিবেচনা করছে। বর্তমানে, কোম্পানির ভ্যালেন্সিয়া প্ল্যান্টে উত্পাদিত কুগা কমপ্যাক্ট SUV তিনটি পাওয়ার সংস্করণে উপলব্ধ: প্লাগ-ইন হাইব্রিড, হাইব্রিড এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন৷
ইউনাইটেড কিংডমে, ফোর্ডের বৃহত্তম ইউরোপীয় বাজার, যেখানে সরকার বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় বাড়ানোর জন্য শূন্য-নিঃসরণ গাড়ির নিয়ম চালু করেছে এবং 2024 সালে বৈদ্যুতিক যানবাহনের অটোমেকারদের অংশ বার্ষিক 24% থেকে বাড়তে হবে, ফোর্ড এড়ানোর উপায় খুঁজছে মোটা জরিমানা প্রদান।
স্যান্ডার বলেন, প্রয়োজন মেটানোর জন্য ইলেকট্রিক যানবাহনের বিক্রয়কে ধাক্কা দেওয়ার পরিবর্তে ফোর্ড যুক্তরাজ্যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গাড়ির বিক্রয় সীমিত করবে। "আমরা জরিমানা দিই না। আমরা সম্মতির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতিতে বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করব না। একমাত্র বিকল্প হল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের গাড়িগুলিকে বিক্রি করা যা আমরা যুক্তরাজ্যে অন্য কোথাও পাঠাই।"
