অটোমোটিভ নিউজের মতে, স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী লিনামার কর্পোরেশন এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে রাজস্ব এবং মুনাফায় দ্বিগুণ-অঙ্কের বৃদ্ধি অর্জন করেছে, যা আগের বছরের মন্দা থেকে স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের বিক্রয়ে প্রত্যাবর্তন এবং সাম্প্রতিক অধিগ্রহণ রাজস্বে অবদান রেখেছিল।
গত ত্রৈমাসিকে, লিনামারের সামগ্রিক আয় বছরে 18.7% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা CAD 2.72 বিলিয়ন (প্রায় USD 2 বিলিয়ন) এ পৌঁছেছে, যা একটি নতুন উচ্চতা চিহ্নিত করেছে। গতিশীলতা খাত থেকে আয়ের পরিমাণ USD 1.4 বিলিয়ন, গত বছরের USD 1.3 বিলিয়ন থেকে বেশি, যেখানে শিল্প কার্যক্রম থেকে রাজস্ব USD 428 মিলিয়ন থেকে বেড়ে USD 533 মিলিয়ন হয়েছে। প্রথম ত্রৈমাসিকে কোম্পানির পরিচালন মুনাফা 38.7% বেড়ে USD 196.8 মিলিয়ন বা শেয়ার প্রতি USD 2.12 হয়েছে৷
লিনামারের সিইও এবং চেয়ার লিন্ডা হাসেনফ্রেটজ বলেছেন যে কোম্পানি 2024 সালে শক্তিশালী বৃদ্ধির আশা করছে এবং প্রথম-ত্রৈমাসিক কর্মক্ষমতা একটি ভাল শুরু। হ্যাসেনফ্রেটজ একটি কনফারেন্স কলে বিশ্লেষকদের বলেছেন, "আমরা প্রকৃতপক্ষে গতিশীলতা খাতে একটি শক্তিশালী পুনরুদ্ধার দেখতে পাচ্ছি, গত বছর এবং আগের প্রান্তিকের একই সময়ের তুলনায়।"
যাইহোক, Hasenfratz এও সতর্ক করেছেন যে বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রকল্পগুলিতে অটোমেকারদের দ্বারা সাম্প্রতিক বিলম্ব কানাডার ওয়েল্যান্ডে একটি সমন্বিত ডাই কাস্টিং প্ল্যান্ট নির্মাণ সহ লিনামারের মধ্যবর্তী কিছু পরিকল্পনাকে প্রভাবিত করবে।
Hasenfratz বলেন যে গতিশীলতা সেক্টর গত বছরের নিম্ন থেকে "রিবাউন্ড" অব্যাহত রেখেছে এবং স্বাভাবিক মুনাফার স্তরে "ফিরছে"। কিন্তু তিনি যোগ করেছেন যে বিদ্যুতায়ন প্রক্রিয়ার মোচড় এবং মোড় সরবরাহকারীদের জন্য কিছুটা অনির্দেশ্যতা নিয়ে আসবে। "যেকোনো প্রযুক্তি গ্রহণ করা কখনই সরলরেখা নয়; বর্তমান বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের মতোই সর্বদা উত্থান-পতন থাকবে।"
Hasenfratz উল্লেখ করেছেন যে পণ্য পোর্টফোলিও এবং উত্পাদন ক্ষমতাগুলিতে লিনামারের নমনীয়তা কোম্পানিকে "অস্থির" উত্পাদন পরিবেশের সাথে মোকাবিলা করতে সহায়তা করে। যাইহোক, কিছু বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রকল্পের জন্য অটোমেকারদের বিলম্ব বা আউটপুট কমানোর কারণে, সংস্থাটি এখনও প্রভাবিত।
2025 সালের প্রথম দিকে ওল্যান্ডে একটি সমন্বিত ডাই কাস্টিং কারখানা খোলার জন্য লিনামারের পরিকল্পনা একটি উদাহরণ। কোম্পানিটি 2023 সালের মে মাসে ওয়েল্যান্ড, অন্টারিওতে একটি নতুন উচ্চ-চাপ ডাই কাস্টিং কারখানা স্থাপনের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। সেই সময়ে, কোম্পানিটি বলেছিল যে এটি উত্তর আমেরিকার প্রথম সরবরাহকারী যা বড় অ্যালুমিনিয়াম কাঠামোগত উপাদানগুলির জন্য উত্পাদন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করেছে এবং একটি উল্লেখযোগ্য অর্ডার সুরক্ষিত করেছে। Hasenfratz নির্দিষ্ট সময়সীমা বা গ্রাহকের নাম প্রকাশ করেননি কিন্তু বিশ্লেষকদের বলেছেন যে কোম্পানি এখন "উপরে উল্লিখিত কারখানা নির্মাণ পরিকল্পনায় বিলম্ব আশা করে।"
এই বছরের এপ্রিলে, কানাডার ফোর্ড মোটর কোং, অন্টারিওর ওকভিলে 2025 থেকে 2027 সালের প্রথম দিকে পরিকল্পনা করা তিন-সারির অল-ইলেকট্রিক ক্রসওভার মডেল তৈরিতে বিলম্বের ঘোষণা দিয়েছে।
এদিকে, লিনামার এখনও ইন্টিগ্রেটেড ডাই কাস্টিংয়ে আগ্রহী সম্ভাব্য গ্রাহকদের একটি পরিসরের সাথে আলোচনা করছে। কোম্পানির চিফ টেকনোলজি অফিসার মার্ক স্টডডার্ট বিশ্লেষকদের বলেছেন যে অটোমেকাররা প্রাথমিকভাবে তাদের পণ্যগুলিতে প্রযুক্তি কীভাবে একীভূত হবে তা নিয়ে সন্দিহান ছিল কিন্তু এখন তাদের মনোভাব পরিবর্তন করছে। "তারা সুবিধাগুলি বুঝতে শুরু করেছে এবং তাদের প্রতিযোগীরা কী করছে তা দেখতে শুরু করেছে।"
হ্যাসেনফ্রাটজ বলেছেন যে কারখানার প্রকল্পগুলিতে বিলম্বের সমাধান করার জন্য, সংস্থাটি অন্যান্য স্বয়ংচালিত উত্পাদন প্রকল্পগুলি খুঁজছে যা "(ইন্টিগ্রেটেড ডাই কাস্টিং) সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করতে পারে।" লিনামার এবং এর গ্রাহকরা যাতে "ঝুঁকি ভাগ করে নেয়" তা নিশ্চিত করতে তারা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রকল্প চুক্তিতে "খুব সতর্ক"।
