14 মার্চ, বাণিজ্য মন্ত্রণালয় তার নিয়মিত সংবাদ সম্মেলন করেছে, যার সময় মন্ত্রকের মুখপাত্র, গাও ফেং, চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ির শুল্ক নিবন্ধনের জন্য ইউরোপীয় কমিশনের প্রবিধানের প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন। ইউরোপীয় কমিশন বিশ্বাস করে যে গত বছর চীনের বিরুদ্ধে ভর্তুকি বিরোধী তদন্ত শুরু করার পর, চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির আমদানির পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ইইউ বাজারের ক্ষতি করতে পারে, যার ফলে এগুলোর উপর "পূর্ববর্তী শুল্ক" আরোপের সম্ভাবনা রয়েছে। নিবন্ধিত আমদানিকৃত যানবাহন।
গাও ফেং বলেছেন যে ইইউ দ্বারা জারি করা সাম্প্রতিক প্রবিধানে চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ির শুল্ক নিবন্ধন প্রয়োজন। চীন এই বিষয়ে ব্যাপক উদ্বেগ প্রকাশ করেছে এবং ভবিষ্যতে ইইউ যে সম্ভাব্য পূর্ববর্তী কর ব্যবস্থা গ্রহণ করতে পারে সে সম্পর্কে শিল্পটি অত্যন্ত চিন্তিত।
চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি রপ্তানি উদ্যোগগুলি প্রতিফলিত করেছে যে ইইউতে চীনের রপ্তানির পরিমাণ ইইউতে বৈদ্যুতিক গাড়ির খরচের সমানুপাতিক, এবং ইইউ বাজারে "আমদানি বৃদ্ধি" বা "ক্ষতি" বলে কিছু নেই। ইইউ-এর আমদানি নিবন্ধন ব্যবস্থা গ্রহণ এবং সম্ভাব্য পূর্ববর্তী কর আরোপের ফলে আমদানি প্রক্রিয়া বৃদ্ধি পায়, স্বাভাবিক বাণিজ্য বিনিময়ে বোঝা যোগ করে, যা দুই পক্ষের নতুন শক্তি শিল্পের মধ্যে সহযোগিতা গভীর করার জন্য সহায়ক নয় এবং ইইউ গ্রাহকদের স্বার্থকেও প্রভাবিত করবে৷
পারস্পরিক সুবিধা এবং জয়-জয় ফলাফল অর্জনের জন্য চীন সর্বদা আলোচনা ও আলোচনার মাধ্যমে পারস্পরিক উদ্বেগ নিরসনের উপর জোর দিয়ে আসছে। আশা করা যায় যে ইইউ সতর্কতার সাথে বাণিজ্য প্রতিকার ব্যবস্থা ব্যবহার করবে এবং চীন ও ইউরোপে বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্পের বিকাশের জন্য আরও স্থিতিশীল এবং স্বাস্থ্যকর পরিবেশ তৈরি করবে। চীন ঘনিষ্ঠভাবে EU এর পরবর্তী পদক্ষেপগুলি পর্যবেক্ষণ করবে এবং দৃঢ়ভাবে চীনা উদ্যোগের বৈধ অধিকার ও স্বার্থ রক্ষা করবে।
