জাপানি ব্র্যান্ডের বার্ষিক নিসান ফিউচার ইভেন্টে নিসান তার 2022 সালের নিসান ম্যাক্স-আউট ধারণার একটি ভৌত মডেল উন্মোচন করেছে, যা আমাদের সম্ভাব্য মাজদা MX-5 প্রতিদ্বন্দ্বীকে আমাদের সেরা চেহারা প্রদান করে।
ম্যাক্স-আউট প্রথম 2022 সালের নভেম্বরে একটি ভবিষ্যত পণ্য কৌশল ঘোষণার অংশ হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল যা দেখতে হবে যে ব্র্যান্ডটি দশকের শেষ নাগাদ 15টি উত্সর্গীকৃত নিসান ইভি লঞ্চ করবে, যার মধ্যে একটি হবে একটি বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কার।
এক্সিকিউটিভরা বলেছেন যে গাড়ির ধারণাটি "গাড়ির সাথে এক হওয়ার মৌলিক ধারণা" এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল এবং ডিজাইনটি "একটি উন্নত, গতিশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করার সাথে সাথে "মুক্ততার একটি মুক্ত অনুভূতি প্রদান করার উদ্দেশ্যে"।
কিন্তু যখন ম্যাক্স-আউট ধারণাটি উন্নত রেন্ডার থেকে শারীরিক মডেলে সফলভাবে লাফ দিয়েছে, তখন এর যান্ত্রিক মেক-আপ সম্পর্কে কোনও অতিরিক্ত তথ্য প্রকাশ করা হয়নি, আমরা কখন একটি উত্পাদন মডেল দেখতে পাব তার নিশ্চিতকরণ ছেড়ে দিন।
তারপরও, আসল গাড়ির আবির্ভাব একটি ভাল লক্ষণ যে এই ধরনের একটি মডেল বাজারে আসার জন্য অন্তত পরিকল্পনা রয়েছে, যেখানে এটি মাজদা MX-5, আসন্ন MG-এর ভবিষ্যত (বিদ্যুতায়িত) প্রজন্মের সাথে প্রতিযোগিতা করতে চায় সাইবারস্টার এবং সম্ভবত পরবর্তী প্রজন্মের পোর্শে বক্সস্টার ইভি।
সেই ভবিষ্যৎ কিন্তু রেট্রো-লুকিং বডির নীচে লুকিয়ে থাকা নিসান আরিয়া ব্যাটারি-ইলেকট্রিক SUV-এর মতো একই CMF-EV প্ল্যাটফর্ম, যার ড্রাইভ একজোড়া বৈদ্যুতিক মোটর থেকে আসে – প্রতিটি অ্যাক্সেলে একটি।
কোন শক্তি, টর্ক, কর্মক্ষমতা বা পরিসরের পরিসংখ্যান প্রকাশ বা লক্ষ্য করা হয়নি, তবে নিসানের ই-4ওআরসিই ড্রাইভ সিস্টেমকে বর্তমান ছদ্মবেশে 300kW পর্যন্ত ভাল বলে মনে করা হয়।
ম্যাক্স-আউটের শারীরিক আত্মপ্রকাশের সাথে একটি ইউটিউব ভিডিও ছিল যেখানে নিসান সার্ফ-আউট ইউটি এবং নিসান চিল-আউট এসইউভি ধারণাগুলির সাথে একটি ভার্চুয়াল সমুদ্র সৈকতে নিম্ন-স্লাং দুই-দরজা ভ্রমণ দেখানো হয়েছে।
