বিভিন্ন আন্তর্জাতিক রিপোর্ট অনুযায়ী, টয়োটা মোটর কর্পোরেশন 31শে জুলাই বুধবার ঘোষণা করেছে যে, জাপানের পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাম্প্রতিক ফলাফলের পর জাপানে তার Noah এবং Voxy মাল্টি-পারপাস যানবাহন বিক্রি বন্ধ করবে। একই দিনে, মন্ত্রণালয় টয়োটাকে একটি সংশোধন আদেশ জারি করে, কোম্পানিকে বড় সংস্কার বাস্তবায়নের নির্দেশ দেয়।
টয়োটা বলেছে, "গাড়ির সার্টিফিকেশন সঠিকভাবে পালনে আমাদের ব্যর্থতার জন্য আমরা গভীরভাবে অনুতপ্ত এবং সব ক্ষেত্রেই যথাযথ ব্যবস্থা নেওয়া অব্যাহত রাখব।"
পূর্বে, জাপানের পরিবহণ মন্ত্রকের পরিদর্শকরা একটি টয়োটা কারখানায় একটি অন-সাইট তদন্ত পরিচালনা করেছিলেন এবং অনুপযুক্ত গাড়ির শংসাপত্র এবং অন্যান্য অনিয়মের বেশ কয়েকটি উদাহরণ আবিষ্কার করেছিলেন। বিশেষত, পরিদর্শকরা সাতটি মডেলকে প্রভাবিত করে আটটি নতুন পদ্ধতিগত লঙ্ঘন চিহ্নিত করেছেন।
Noah এবং Voxy ছাড়াও, অন্যান্য Toyota মডেলের অনুপযুক্ত সার্টিফিকেশন পাওয়া গেছে তার মধ্যে রয়েছে 2015 Lexus RX, 2017 RAV4, 2017 Camry, 2022 Harrier crossover, এবং 2023 Lexus LM।
এই মডেলগুলির জন্য, টয়োটা নেভিগেশন ডিসপ্লেগুলির সাথে যুক্ত দখলদার সুরক্ষা ডিভাইসগুলির সাথে সম্পর্কিত অনুপযুক্ত পরীক্ষা পরিচালনা করেছে। সংস্থাটি পরীক্ষার জন্য অ-উৎপাদন যন্ত্রাংশ ব্যবহার করার কথা স্বীকার করেছে। "আক্রান্ত মডেলগুলির চালান 29 জুলাই স্থগিত করা হয়েছিল, পুনরায় চালু করার জন্য কোন নির্দিষ্ট সময়সীমা ছাড়াই।"
টয়োটা সার্টিফিকেশন ডকুমেন্ট প্রস্তুত করার জন্য অস্পষ্ট অভ্যন্তরীণ অপারেশনাল নিয়ম এবং সার্টিফিকেশনের গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতনতার অভাব উল্লেখ করে, সাইটের স্টাফ এবং ম্যানেজমেন্ট উভয়ের অবহেলার জন্য সমস্যাটিকে দায়ী করেছে। কোম্পানি স্বীকার করেছে, "ব্যবস্থাপনার যথেষ্ট বোঝাপড়া এবং সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়ায় জড়িত থাকার অভাব রয়েছে।"
এটা উল্লেখযোগ্য যে জাপানি গাড়ি নির্মাতাদের সার্টিফিকেশন লঙ্ঘনের ইতিহাস রয়েছে। 3রা জুন, Toyota, Mazda, Honda, এবং Suzuki বিবৃতি জারি করে স্বীকার করে যে তারা জাপানের পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সার্টিফিকেশন মান অনুযায়ী যানবাহন পরীক্ষা করেনি। তবে এই ঘটনা টয়োটার জন্য বিশেষভাবে বিব্রতকর।
পূর্বে, টয়োটা গ্রুপের অধীনে বেশ কয়েকটি কোম্পানির সার্টিফিকেশন সমস্যা ছিল, যার মধ্যে রয়েছে ট্রাক উৎপাদনকারী সাবসিডিয়ারি হিনো, মাইক্রোকার সাবসিডিয়ারি ডাইহাৎসু এবং ইঞ্জিন ও যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী টয়োটা ইন্ডাস্ট্রিজ। টয়োটার চলমান অসদাচরণ শুধুমাত্র এর ভাবমূর্তিই নষ্ট করে না বরং অতীতের ক্রিয়াকলাপ পর্যালোচনা, সমস্যা সমাধান এবং সমস্যা সংশোধন করা থেকেও এটিকে বিভ্রান্ত করে।
এদিকে, টয়োটার সিরিজ কেলেঙ্কারিও বিনিয়োগকারীদের অসন্তুষ্ট করেছে। জুন মাসে বার্ষিক শেয়ারহোল্ডারদের সভায়, তারা টয়োটা চেয়ারম্যান আকিও টয়োদার প্রতি তীব্র বিরোধিতা প্রকাশ করে, যার ফলে তার সমর্থনের হার ঐতিহাসিক নিম্নে নেমে আসে।
উপরন্তু, জুনের প্রথম দিকে অসদাচরণ টয়োটা তিনটি মডেলের ডেলিভারি স্থগিত করে দেয়, যার মধ্যে করোলা ফিল্ডার, করোলা অ্যাক্সিও এবং ইয়ারিস ক্রস রয়েছে। ফলস্বরূপ, জুন মাসে টয়োটার বৈশ্বিক উৎপাদন 13% হ্রাস পেয়েছে, সম্ভাব্যভাবে এই আর্থিক বছরের প্রথম অর্থবছরের (এপ্রিল থেকে জুন) এর আয়ের উপর প্রভাব ফেলবে।
"জাপানের পরিবহন মন্ত্রক নিশ্চিত করার পরে যে করোলা ফিল্ডার, করোলা অ্যাক্সিও এবং ইয়ারিস ক্রস প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে, প্রভাবিত মডেলগুলির উত্পাদন সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি থেকে আবার শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে," টয়োটা 31শে জুলাই জানিয়েছে৷
