রয়টার্সের মতে, টয়োটা মোটর কর্পোরেশন চলতি বছরের এপ্রিলে বৈশ্বিক উৎপাদন ও বিক্রয় হ্রাস পেয়েছে।
বিক্রয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, টয়োটা এপ্রিল মাসে বিশ্বব্যাপী মোট 797,097টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা বছরে 0.5% এর সামান্য হ্রাস পেয়েছে। এপ্রিল মাসে টয়োটা দ্বারা বিক্রি হওয়া গাড়িগুলির প্রায় 40% হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান, যেখানে মাত্র 2% বৈদ্যুতিক যান।
বৃহৎ এবং জনাকীর্ণ চীনা মোটরগাড়ি বাজারে, নির্মাতারা একটি ভয়ঙ্কর মূল্য যুদ্ধে জড়িয়ে পড়েছে। চীনা ব্র্যান্ড থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিক্রি করার জন্য জাপানি গাড়ি নির্মাতারা উল্লেখযোগ্য চাপের মধ্যে রয়েছে। ফলস্বরূপ, চীনে টয়োটার বিক্রয় বছরে 27.3% কমেছে।
অভ্যন্তরীণ জাপানি বাজারে, টয়োটার বিক্রয়ও বছরে 13.9% কমেছে। মান পরিদর্শনের কারণে টয়োটার সুতসুমি প্ল্যান্টে প্রিয়াস মডেলের উৎপাদন সাময়িকভাবে বন্ধ হওয়ার কারণে এই পতনের কারণ ছিল। উপরন্তু, অটো বডি প্ল্যান্টের একটি উত্পাদন লাইন, নোয়া এবং ভক্সি ভ্যান তৈরির জন্য দায়ী, আংশিকভাবে বন্ধ করা হয়েছিল। Daihatsu কেলেঙ্কারির ফলে টয়োটাও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
উৎপাদনের বিষয়ে, টয়োটা 4. চীন, জাপান, থাইল্যান্ড এবং মেক্সিকোর মতো বাজারে উৎপাদন হ্রাসের কারণে এই পতন ঘটেছে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ভারতে উৎপাদন বৃদ্ধির চেয়ে বেশি।
রয়টার্সের মে রিপোর্ট অনুসারে, টয়োটা মেক্সিকোতে তার টিজুয়ানা প্ল্যান্টে ফেব্রুয়ারি এবং মার্চ মাসে একাধিকবার উত্পাদন বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছিল, যা টয়োটা টাকোমা পিকআপ ট্রাকের উত্পাদনকে প্রভাবিত করেছিল।
