ব্লুমবার্গের মতে, চীনের FAW গ্রুপ কর্পোরেশন (প্রথম অটোমোবাইল ওয়ার্কস) মধ্যপ্রাচ্যের সবচেয়ে জনবহুল দেশে সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করতে একটি মিশরীয় কোম্পানির সাথে সহযোগিতা করতে প্রস্তুত।
কায়রো ভিত্তিক জিভি ইনভেস্টমেন্টের চেয়ারম্যান শেরিফ হামুদা দাবি করেছেন যে দুই পক্ষের মধ্যে চুক্তির অধীনে, তাদের সহযোগী সংস্থা, জিভি অটো, 2025 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে FAW-এর সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির স্থানীয় উত্পাদন শুরু করবে। তিনি বলেছিলেন যে এই যানবাহনগুলি প্রাথমিকভাবে রাইড-হেলিং পরিষেবার জন্য ব্যবহার করা হবে কিন্তু চুক্তির মোট মূল্য প্রকাশ করতে অস্বীকার করেছে।
মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, ইউরোপ এবং লাতিন আমেরিকায় রপ্তানির জন্য চূড়ান্ত যানবাহনগুলির সাথে, হামুদা আগামী তিন থেকে পাঁচ বছরের মধ্যে উত্পাদন স্কেল সম্প্রসারণের পরিকল্পনার ইঙ্গিত দিয়েছে, যার লক্ষ্য ছিল গাড়ির উপাদানগুলির 65% স্থানীয়ভাবে উত্সাহিত করা। তিনি যোগ করেছেন যে যানবাহন উত্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয় শিল্প সুবিধাগুলি $ 20 মিলিয়ন পর্যন্ত খরচ হতে পারে।
এই মিশরীয় সংস্থার বৈদ্যুতিক গাড়ির উচ্চাকাঙ্ক্ষা উত্তর আফ্রিকার দেশটির সর্বশেষ পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে। বর্তমানে, আনুমানিক 105 মিলিয়ন জনসংখ্যা সহ মিশরের ব্যস্ত রাস্তায় মাত্র কয়েক হাজার বৈদ্যুতিক যানবাহন চলাচল করছে। দুই বছরের অর্থনৈতিক সঙ্কট এবং বৈদেশিক মুদ্রার ঘাটতির পর, মিশর সক্রিয়ভাবে স্থানীয় শিল্প উন্নয়নকে উত্সাহিত করছে একটি উৎপাদন ও রপ্তানি কেন্দ্র হিসেবে তার সম্ভাবনাকে আরও আনলক করতে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন মিশরীয় গাড়ি কোম্পানি, এল নাসর অটোমোটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, তার বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিকল্পনার জন্য অংশীদার খুঁজছে। ইতিমধ্যে, আল-মনসুর অটোমোটিভ, জেনারেল মোটরসের সাথে দীর্ঘস্থায়ী অংশীদারিত্বের সাথে, ক্যাডিলাক মডেল আমদানি ও বিক্রয়ের সাথে সাথে মিশরে বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের দিকেও মনোযোগ দিয়েছে।
GV Auto প্রাথমিকভাবে মিশরে FAW E05 চালু করার পরিকল্পনা করেছে, যা বিশ্বের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির মধ্যে একটি, সাধারণত ট্যাক্সি পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়। হামুদা মিশরে তার দাম প্রকাশ করতে অস্বীকার করেছে, তবে চীনে এটি প্রায় $17,500 থেকে শুরু হয়।
যাইহোক, বর্তমানে মিশরে সীমিত সংখ্যক বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশনের প্রেক্ষিতে, হামুদা স্বীকার করেছেন, "জীবাশ্ম জ্বালানী চালিত গাড়ির সংস্কৃতি পরিবর্তন করা সহজ নয়।"
"সরকারি ধাক্কা ছাড়া, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি ছড়িয়ে পড়বে না," সম্ভাব্য ক্রেতাদের উত্সাহিত করার জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্পের জন্য আরও জাতীয় প্রণোদনার জন্য হামুদা আহ্বান জানিয়েছেন।
