রয়টার্সের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২৭ ফেব্রুয়ারি সোসাইটি অফ মোটর ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড ট্রেডার্স (এসএমএমটি) দ্বারা প্রকাশিত তথ্যে দেখা গেছে যে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, চীন এবং যুক্তরাজ্যের মতো প্রধান বাজারগুলিতে দুর্বল বিক্রয়ের কারণে, 2025 সালে যুক্তরাজ্যের গাড়ির উত্পাদন একটি দুর্বল শুরু হয়েছিল, যা 18% বছরের{3}} জানুয়ারি থেকে{12}78 বছর পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে৷
গত মাসে, যুক্তরাজ্যে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEVs), প্লাগ-হাইব্রিড যান (PHEVs), এবং হাইব্রিড যানবাহন (HEVs) এর উৎপাদন গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 1.5% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা 30,028 ইউনিটে পৌঁছেছে। এটি জানুয়ারিতে যুক্তরাজ্যের মোট গাড়ি উৎপাদনের 42.2% ছিল, যা ডিসেম্বর 2022 এর পর থেকে সর্বোচ্চ স্তর।
ইইউ রয়ে গেছে ইউকে-উত্পাদিত যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য সবচেয়ে বড় বাজার, যা জানুয়ারিতে যুক্তরাজ্যের যাত্রীবাহী গাড়ি রপ্তানির অর্ধেকেরও বেশি (52.0%), মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (18.6%), চীন (6.2%), তুরস্ক (3.5%) এবং জাপান (3.4%) অনুসরণ করে৷ যাইহোক, বিক্রয়ের পরিমাণের ক্ষেত্রে, ইইউ এবং চীনে রপ্তানি যথাক্রমে 11.2% এবং 46.3% কমেছে, যেখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, তুরস্ক এবং জাপানে রপ্তানি যথাক্রমে 12.4%, 36.9% এবং 8.1% বৃদ্ধি পেয়েছে।
SMMT প্রধান নির্বাহী মাইক হাউস বলেছেন, "যুক্তরাজ্যের গাড়ি নির্মাতারা একটি নিখুঁত ঝড়ের মুখোমুখি হচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য অনিশ্চয়তা, একটি চ্যালেঞ্জিং উৎপাদন পরিবেশ, এবং প্রত্যাশিত বাজারের পরিবর্তন-এর চেয়ে বেশি কঠিন।" ক্রমবর্ধমান খরচ, দুর্বল চাহিদা, চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছ থেকে তীব্র প্রতিযোগিতা, কার্বন নিঃসরণ নিয়ন্ত্রণ এবং মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের সম্ভাব্য শুল্ক হুমকি সহ বৈশ্বিক গাড়ি নির্মাতারা বর্তমানে একাধিক চ্যালেঞ্জের সাথে লড়াই করছে।
একটি প্রেস রিলিজে, হাওয়েস আবারও যুক্তরাজ্য সরকারকে "আসন্ন শিল্প ও বাণিজ্য কৌশলগুলির কেন্দ্রস্থলে স্বয়ংচালিত খাত স্থাপন করার জন্য" আহ্বান জানিয়েছেন। SMMT জোর দিয়েছিল যে এই কৌশলগুলিকে অবশ্যই দেশীয় ইউকে বাজারের স্বাস্থ্য, বিশেষ করে বৈদ্যুতিক যানবাহন খাত, যা একটি মূল বিনিয়োগ বিবেচনার স্বাস্থ্য নিশ্চিত করার ব্যবস্থাগুলির সাথে একত্রিত করা উচিত। সরকারের উচিত শিল্পের উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য স্বয়ংচালিত রূপান্তর তহবিলের মাধ্যমে প্রতিশ্রুত £2 বিলিয়ন বরাদ্দ করা।
ক্রমবর্ধমান লোকসান এবং ঋণের কারণে, যুক্তরাজ্যের বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক অ্যাস্টন মার্টিন 26শে ফেব্রুয়ারি ঘোষণা করেছে যে এটি তার কর্মশক্তির 5% কমিয়ে দেবে এবং তার প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি চালু করতে বিলম্ব করবে।
