Jul 13, 2024 একটি বার্তা রেখে যান

উত্তরপ্রদেশ হাইব্রিড গাড়ির কর কমিয়েছে, টয়োটা সবচেয়ে বেশি লাভবান হতে পারে৷

মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, ভারতের উত্তর প্রদেশ রাজ্য হাইব্রিড গাড়ির জন্য কর কমানোর ঘোষণা করেছে, কার্যকরভাবে তাদের দাম 10% কমিয়েছে। এই পদক্ষেপটি টয়োটার লবিং প্রচেষ্টার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য বিজয় চিহ্নিত করে এবং শিল্প বিশেষজ্ঞ এবং বিশ্লেষকদের মধ্যে প্রত্যাশা জাগায় যে অন্যান্য রাজ্যগুলিও এটি অনুসরণ করতে পারে।

উত্তর প্রদেশ, ভারতের সবচেয়ে জনবহুল রাজ্য, 5 ই জুলাই প্রকাশিত একটি বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে যে এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো নিবন্ধন করের অংশ থেকে হাইব্রিড যানবাহনকে ছাড় দেবে৷ হাইব্রিড যানবাহন বৈদ্যুতিক মোটর এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন উভয়ই ব্যবহার করে, যার ফলে জ্বালানি সাশ্রয় হয়।

2

মারুতি সুজুকি, ভারতের বৃহত্তম গাড়ি প্রস্তুতকারক, হাইব্রিড গাড়ি তৈরি এবং বিক্রি করতে টয়োটার সাথে সহযোগিতা করে৷ যেহেতু স্থানীয় মিডিয়া প্রথম উত্তর প্রদেশ থেকে বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে, মারুতি সুজুকির স্টক মূল্য 5.5% বেড়েছে। ভারতের মোট গাড়ি বিক্রির 10% উত্তর প্রদেশের।

সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া Hycross এবং Hyryder SUVগুলির সাথে, Toyota ভারতের হাইব্রিড গাড়ির বাজারের 85% শেয়ার ধারণ করে, এটিকে এই পরিমাপের প্রাথমিক সুবিধাভোগী করে তোলে, মারুতি সুজুকি অনুসরণ করে৷ টয়োটা এবং মারুতি সুজুকি বিদেশী মিডিয়ার মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেয়নি।

উত্তরপ্রদেশের কর অব্যাহতি নীতি তথাকথিত শক্তিশালী হাইব্রিড (যা একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে চলতে পারে) এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির অধীনে সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদনকারী সংস্থাগুলিকে মিলিয়ন মিলিয়ন ডলার প্রণোদনা দেওয়ার মাধ্যমে সবুজ পরিবহনের প্রচারে তার প্রচেষ্টাকে কেন্দ্রীভূত করেছে, যদিও হাইব্রিড গাড়িগুলির জন্য এ জাতীয় কোনও সুবিধা প্রদান করেনি।

ভারত বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর মাত্র 5% ফেডারেল বিক্রয় কর আরোপ করে, হাইব্রিড গাড়ির উপর উচ্চ 43% করের তুলনায়, যা পেট্রল যানবাহনের উপর 48% করের কাছাকাছি। উপরন্তু, রাজ্যগুলি তাদের নিজস্ব নিবন্ধন কর আরোপ করে, একটি গাড়ি কেনার সামগ্রিক খরচ আরও বাড়িয়ে দেয়।

বিশ্বের শীর্ষ বিক্রিত গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসেবে, টয়োটা দীর্ঘকাল ধরে হাইব্রিড গাড়ির ওপর কর কমানোর জন্য মোদির সরকারের কাছে লবিং করেছে, এই যুক্তিতে যে হাইব্রিডগুলি পেট্রোল গাড়ির চেয়ে কম দূষণ করে কিন্তু নীতিগত সহায়তা পায় না৷

হোন্ডা, যেটি ভারতে তার জনপ্রিয় সিটি সেডানের একটি হাইব্রিড সংস্করণও বিক্রি করে, বলেছে যে এই সিদ্ধান্ত "নিঃসন্দেহে আরও গ্রাহকদের ভারতের সবুজ পরিবহন মিশনে যোগ দিতে আকৃষ্ট করবে।"

অনুসন্ধান পাঠান

whatsapp

skype

ই-মেইল

অনুসন্ধান